Schroefcompressoren zijn de ruggengraat van veel industriële persluchtsystemen. Ze staan bekend om hun betrouwbaarheid, continu vermogen en energie-efficiëntie.
Waarom olie gesmeerd?
Een belangrijk technisch kenmerk is dat standaard schroefcompressoren altijd olie gesmeerd zijn. In dit artikel leggen we uit waarom dat zo is en wat de voordelen zijn.
Een schroefcompressor werkt met twee rotoren (man en vrouw) die lucht samendrukken door deze in een steeds kleiner wordende ruimte te duwen. Dit proces vereist nauwkeurige afstemming en constante smering:
• Smering van de rotoren
Olie vormt een film tussen de rotoren, voorkomt metaal-op-metaal contact en minimaliseert slijtage.
• Dichting van de compressiekamer
Olie helpt bij het afdichten van de ruimte tussen de rotoren en de behuizing, waardoor het compressierendement toeneemt.
• Warmteafvoer
Tijdens compressie ontstaat veel warmte. De olie neemt deze warmte op en voert die af via een oliescheider en koeler.
• Lange levensduur en lage onderhoudskosten
Dankzij de smerende en koelende werking van olie blijven de onderdelen in goede conditie, wat leidt tot minder storingen en lagere onderhoudskosten.
Zijn er ook olievrije schroefcompressoren?
Ja, er bestaan ook olievrije schroefcompressoren, maar deze zijn technisch complexer, duurder in aanschaf en onderhoud, en worden alleen ingezet in toepassingen waar absoluut geen olieresten in de perslucht mogen voorkomen (zoals in de farmaceutische of voedingsmiddelenindustrie). Voor de meeste toepassingen is een oliegesmeerde schroefcompressor de standaardkeuze vanwege de robuustheid en kostenefficiëntie.
Conclusie
Een schroefcompressor is standaard oliegesmeerd omdat dit essentieel is voor de werking, efficiëntie en levensduur van de machine. De olie vervult meerdere functies tegelijk: smering, koeling én afdichting. Alleen in specifieke, kritische toepassingen wordt gekozen voor een olievrije variant.